Das folgende Papier stellt unsere Standpunkte zum Thema Bahnlärm Stand Anfang 2010 dar. Inzwischen haben sich einige Dinge verändert. So ist nun spätestens seit der Schlichtung zu Stuttgart 21 klar, dass die Panoramabahn in Stuttgart nicht stillgelegt wird. Diese Forderung ist also inzwischen erfüllt. Auch zu den lärmabhängigen Trassenpreisen und zum Schienenbonus sowie zu der Umrüstung von Güterwagen auf lärmärmere Bremsen sind nach den entsprechenden Beschlüssen von Bundestag und Bundesrat deutliche Fortschritte zu verzeichnen. Auch die Gerichte urteilen zunehmend bürgerfreundlicher. Diese Beschlüsse gehen in die richtige Richtung, aber reichen für die Anlieger insbesondere für Bestandsstrecken noch nicht aus.

Grundsatzpapier_Bahnlärm